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车企动向
(2018-08-23)
比亚迪电池缺货 月产2万辆电动车不够卖
广汽新能源携手安波福研发高级辅助驾驶
中美贸易战坑了谁？德系车企无辜躺枪
游侠汽车完成3.5亿美元融资 格致领投
本田推可更换电池组 汽车界的移动电源
吉利发布2018上半年财报 营收同比增36%
沙特无意投资特斯拉 私有化梦想破灭？
比亚迪港股被持续做空 今年市值缩水34%
苹果再度燃点跨界造车梦 或2023年推出
广汽丰田在电动车领域增12万辆年产能
伦敦路灯改充电桩的计划将由西门子落实
蔚来迎新欢 携手长安/合资公司落户南京
越野灵魂深入DNA 全新奔驰G级延续传奇
捷途产品计划曝光 明年推出首款电动车
吉利与宝腾签署协议 新能源/宝腾或入华
戴姆勒将升级本土工厂 以增加电池产能
部分进口福特Ranger遭召回 设计存在缺陷
东风和华为深化合作 打造智能网联汽车
光束汽车落户张家港 长城/宝马合资经营
一汽奔腾将更换新品牌LOGO 告别鹰标设计
恒大法拉第未来正式揭牌 在华建五大基地
FF因竞业协议被前CFO起诉 被揭内部现状
特斯拉已与沙特基金接触私有化资金问题
福特将精简至5个平台 省255亿美元成本
北汽绅宝新车规划 共推三款轿车/SUV车型
长城汽车子公司蜂巢易创 变速箱产品规划
福特/阿里签署合作协议 共促智能出行
三星成立自动驾驶团队 参战智能汽车领域
恒大法拉第未来正式注册新公司 落户广州
以色列创业公司研发手势控制“黑科技”
Uber飞行汽车2020年测试 最高速320km/h
前途汽车将推多款新车 覆盖各类细分市场
吉利集团拟投19亿美元为路特斯重振雄风
荣威MARVEL X“超级用户服务计划”发布
天津一汽丰田12万新能源车项目正式获批
奥迪2020年前或推3款纯电车型 跟上潮流
保时捷上半年获利22亿欧元 中国售3万辆
车市半年报 南北大众与通用的三强争霸赛
特斯拉私有化计划进展顺利 就等股东表决
大众计划2024年在欧洲自主生产固态电池
壳牌进军电动车领域 加油站也想建充电桩
国产昂科威将在美国市场下架 受关税影响
Model 3单月销量1万5 特斯拉不用破产了?
贾跃亭FF广州公司更名为恒大法拉第未来
奔驰/smart推免车船税政策 涉及多款车
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戴姆勒公司架构调整 重组为三家新公司
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福特众泰又成立合资公司了 专注智能出行
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