中秋佳节即将来临，而中秋历来的传统就是赏月，因为一年里就数中秋当晚的月亮最圆，圆即是没有缺陷，而对于选车，我们同样憧憬没有缺点。是的，绕了这么久，就是为了铺垫这期没啥缺点的主角——在本次成都车展上赚足眼球的全新东风标致408。趁热打铁，我们马上来看看这款全新东风标致408是否像中秋圆月般值得欣赏。
外观是一大竞争力全新东风标致408造型采用了标致最新的家族式设计语言，前部搭配源于赛车黑白色方格旗设计的点阵式进气格栅，并采用时下当红的热转印技术。新车前灯组造型采用了狮眼式造型，散发着不怒自威的霸气。
双腰线设计使侧身摆脱乏味，流畅的线条给全新东风标致408带来一分优雅，前低后高的车身形态在不仅在美学上值得赞赏，在空气动力学上也有一定的考究。
新车尾部与在售车型相比，总体轮廓未变，亮眼之处在于尾灯内部结构采用了标志性的狮爪式设计，与狮眼式前大灯遥相呼应，后保险杠配备了仿碳纤维样式的护板，营造出运动氛围。
内饰走极简路线在内饰设计上，全新东风标致408秉承标致的品牌设计理念，采用了极简的结构布局，没有加入过多冗杂的装饰元素，给人带来舒适简洁的氛围的同时，空间利用率也得到保障。
值得一提的是，新车中控台区域所搭载的9.7英寸超大中控触摸屏幕，这在同级别之中算是充满诚意的一大亮点配置，该中控屏还高度集成了车辆行驶信息、空调系统、Blue-i车载互联系统、 通讯、导航、多媒体、系统设置等功能，同时还支持Carplay、智能手机互联，实用性有了质的提升。
仪表盘采用机械指针与液晶显示屏的组合，在通过机械指针直观显示各种主要数据的同时，配以液晶显示屏显示各类行车信息，这样的配置比较常规，异常实用。
动态解析前麦弗逊式独立悬挂、后可变形横梁式悬挂的搭配，再结合法国人一向擅长的底盘调教功底，使全新东风标致408在运动与舒适上取得很好的平衡。
全新东风标致408在胎噪的抑制方面控制得非常出色，NVH表现处于同级别车型的前列，本来对于这个价位上的车来说是不应对乘驾体验有过高要求的，但全新东风标致408在这方面却给了我们不少的惊喜。
全新东风标致408售价| 2019款东风标致408 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 标致408 2019款 230THP 手动领先版 | 11.97 |
| 标致408 2019款 230THP 自动领先版 | 12.97 |
| 标致408 2019款 230THP 自动豪华版 | 13.97 |
| 标致408 2019款 350THP 自动豪华版 | 14.97 |
| 标致408 2019款 350THP 自动尊贵版 | 15.97 |
| 标致408 2019款 350THP 自动至尊版 | 16.97 |
全新东风标致408的售价区间为11.97-16.97万元，多达6款车型均匀地分配于售价区间内，满足大部分消费者的需求，合理的售价配以高性价比，在紧凑型轿车的市场中具有相当大的竞争力。