在上一年WEY已经推出了VV7和VV5两款燃油车型，出色的外观内饰设计给人留下了深刻的印象。在不久前，WEY也公布了品牌下首款新能源车型——WEY P8，补贴后的统一售价区间为25.98~27.98万元，共三个配置车型，每个车型之间价格递增1万，那么，新车该怎么选呢？
| WEY P8 指导售价 | ||
| 车型 | 指导售价（万元） | 补贴后全国统一价（万元） |
| 旗舰型 | 31.28 | 27.98 |
| 尊享型 | 30.28 | 26.98 |
| 尊贵型 | 29.28 | 25.98 |
在以往的推荐中，笔者还是可以很快地找出整个车系里面最值得购买的车型，但在WEY P8这里却有点犯难了。WEY P8各项配置的起点都是很高的，这导致了在更高配车型上，只能增加少量的高含金量配置，但反映在售价上的差价却又让人觉得不亏，简单点来说就是买这款也行，买那款也行。这一点让笔者感觉到非常纠结，最终还是勉为其难地做了个排序，具体请看下图。
此前笔者的同事已经对WEY P8进行了详细的体验和测试，所以本文不再阐述，有兴趣的朋友可以点击下方图片进入对应的文章查看。
WEY P8 尊贵型官方指导价：29.28万元 补贴后全国统一价：25.98万元虽然尊贵型是WEY P8的入门级车型，但单看配置一点都不入门，WEY在这款车型投放的配置已经足够丰富了，全景天窗、矩阵随动LED前大灯、随动LED雾灯、ACC自适应巡航、碰撞预警、自动刹车等等都是WEY P8的基础配置，这已经是相当的划算了。
| WEY P8 尊贵型 外观内饰配置表 | ||
| 智能全景天窗 | 矩阵式随动LED大灯 | LED前雾灯 |
| 全LED后组合尾灯 | 自动大灯+自动雨刷 | 前排静音玻璃 |
| 后排隐私玻璃 | 20英寸双色铝合金轮毂 | 哑光银外观套件 |
| 科技纹内饰板 | 皮质座椅 | 前排座椅加热 |
| 主驾驶座椅6向电动调节 | 副驾驶座椅4向电动调节 | 真皮多功能方向盘(带换挡拨片) |
| PM2.5空调滤芯 | LED氛围灯 | LED顶灯/阅读灯 |
| WEY智享互联 | 高清流媒体广角内后视镜 | 12.3英寸全液晶仪表盘 |
| 9英寸彩色液晶显示屏 | GPS导航系统 | 9扬声器带独立功放 |
| 一键启动+无钥匙进入 | 双区自动空调 | 四门车窗一键升降 |
在尊贵型的外观内饰配置单里面，笔者最满意的是这三个配置：带随动转向的前LED大灯、全景天窗以及12.3英寸全液晶仪表盘。在同级别的车型中，这三个配置更多的出现在高配车型上，并且有跟没有这几个配置对实际体验的影响还是很大的。这也是笔者把尊贵型排在第二的原因，配置完全满足日常使用，基本不需要后期自己加装。
在安全配置方面，WEY P8尊贵型也是相当的丰富，诸如ACC自适应巡航、前碰撞预警、自动刹车系统、ESP车身稳定系统、上坡辅助、陡坡缓降、360度全景影像等都是标准配置。
| WEY P8 尊贵型 安全配置表 | ||
| 主动安全 | ||
| 自动刹车系统 | 陡坡缓降系统 | 上坡辅助系统 |
| 自动驻车 | 前后测距雷达 |
360度全景影像 |
| 智能胎压监测 | ACC自适应巡航 | 前碰撞预警 |
| BOS制动优先系统 | ESP车身稳定系统 | 紧急制动警示系统 |
| 纯电行驶声音提示 | 纯电行驶声音提示 | 儿童安全锁 |
| 被动安全 | ||
| 前排双气囊 | 前后一体式气帘 | 前排侧气囊 |
| 前后排预紧限力安全带 | ||
ACC自适应巡航的好处无需多说，长途驾驶的时候可以减轻不少负担。
小结：单看尊贵型的配置已经已经是非常丰富了，囊括了日常使用中可以想到的大部分配置，并且像全液晶显示屏、20英寸轮毂、LED大灯等这些好看又实用的配置都是标配，并没有区别对待。难怪起步就是“尊贵”，而不是“舒适”、“时尚”什么的，这个入门版不乞丐，不想高消费，买这个作为家用，在舒适与安全上已足够用。