大家这辈子最想毁掉的照片估计都是证件照吧。车也一样，每个月工信部公示的新车信息中的照片，基本上都是出自工作人员随手一拍，完全没有经过任何加工的“证件照”。但是在这P图横行、御姐P成萝莉的年代，工信部为我们保留这些新车最真实的一面。
今天小编为大家准备了7月份工信部公示的25款即将面世的新车“证件照”，让我们与它们来一次“素颜”的对话吧。
| 7月工信部申报图汇总 | |||
| 一汽-大众TAYRON | 新款奥迪A4L | 新款东风日产逍客 | 上汽斯卡达柯迪亚克GT |
| 长安CS85 | 名爵ZS | 雪佛兰沃兰多 | 东风启辰T60 |
| 北京现代途胜 | WEY P8 GT | 凯迪拉克CT6 | 上汽大众Tharu 330TSI |
| 汉腾V7 | 东风俊风EV360 | 北京现代ix35 | 东风富康ES500 |
| 郑州日产锐骐6 | 悦达起亚KX3 EV | 东风风光580 PHEV | 北汽昌河EV3 |
| SWM斯威G01运动版 | 雪铁龙C6 360THP | 东风标致5008 360THP | 长城风骏7 |
| 长安欧尚EV五座版 | |||
新车看点：名字都还没定就这么火热了，这款一汽-大众的“途观L”着实令人期待。
预计上市时间：第四季度
一汽-大众TAYRON此前已经在天津工厂试生产下线，新车或名为探荣，预计会在第四季度上市。官方宣称TAYRON是基于欧版Tiguan打造的全新车型，准确来说应该是基于Tiguan Allspace这台长轴距版车型打造的，可以理解为一汽-大众版的途观L。
TAYRON采用镂空式进气格栅，前大灯与格栅融为一体，匹配环形LED日间行车灯。尾部采用双边共两出排气布局，加以银色饰条装饰。车尾右辅以“TAYRON”标识装点。新车将会提供普通版和R-line运动版可选。
新车尾部整体造型更为饱满，尾灯造型尺寸较大，采用横向布局。后保险杠下方带有银色护板，两侧采用“假排气”装饰，实际为隐藏式排气布局。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4590×1860×1660mm，轴距为2731mm，其中车长根据配置会有几毫米的出入。
选装部分，新车提供普通LED大灯、随动转向LED大灯、远光辅助LED大灯、上格栅镀铬、高亮黑上格栅、环形日间行车灯、日行灯盖板、普通尾灯、四驱侧标、银色行李架、车门、后保险杠镀铬、全景天窗、普通回复反射器、6种不同轮圈等。
此外，R-line版本车型还可以选装专属的多项选装件，包括R-line标牌、日间行车灯、运动前后保险杠等。
一汽-大众TAYRON的动力没有悬念，与途观L系统，提供型号为CUG的2.0T高功率发动机和DBF 2.0T低功率发动机可选，最大功率分别为162kW(220PS)和137kW(186PS)。传动系统方面，新车预计匹配7速双离合变速箱。此外，新车将提供4MOTION四驱系统。
新款奥迪A4L新车看点：局部微调的改款，更多的选装配置意味着更加个性化，同样值得期待。
预计上市时间：第四季度
一汽-大众奥迪新款A4L的申报信息在工信部网站公示，可见新车在外观有所改变，同时提供多样式的套件供消费者选择。
在外观方面，作为年代改款车型的A4L主要针对局部进行微调，首先是采用全新前保险杠，两侧采用了U型镀铬饰条，搭配蜂窝网状的进气口和黑色前唇，更具运动风范，并提供8种轮圈可选。来到尾部，新车会提供仿扩散器设计的后保险杠，并采用双边共两出式的梯形排气设计。
新款A4L将继续提供运动型前后保险杠、全景天窗、ACC自适应巡航、全景影像等配置可选。此次申报的为40TFSI车型，搭载的依旧是EA888 2.0T发动机，最大功率为140kW（190PS），峰值扭矩为320N·m，与之匹配的仍然是旧搭档——7速双离合变速箱。
新款东风日产逍客新车看点：外观基本不变，但是动力有微弱提升，意味着调教产生了变化。
上市时间：年内上市
工信部公布了东风日产新款逍客的申报图。新车采用全新的家族式设计，前脸部分相比现款车型变化较大，整体更偏向运动风格，动力有小幅提升，预计将于年内上市。
外观方面，新车整体延续了老款车型的设计，新车采用最新的家族式“V-Motion”设计语言，进气格栅面积相比现款车型更大，内部采用蜂窝状样式。前大灯组造型更为狭长，两侧进气口造型独特，内部带有一根镀铬饰条，下方匹配雾灯。其车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距为2646mm。长度比现款车型有所增加。
尾部来看，新款逍客整体造型保持不变，但采用了全新设计的尾灯组，造型更加立体，内部结构同样发生了变化。在底部，新车还采用了分段式银色护板。
配置方面，新车预计和现款基本相同，可选装不同样式的轮毂以及摄像头、倒车雷达，天窗以及不同样式的后视镜等配置。
新车还可选装不同颜色外后视镜、以及天窗样式。动力方面，我们仅在申报信息中看到搭载2.0L车型，发动机最大功率113kW（154PS），相比现款车型提升3kW(4PS)。传统系统方面，新车继续搭载CVT变速箱。
上汽斯柯达柯迪亚克GT新车看点：这辆带有“GT”两个字母的车，即将在中国迎来其世界首发，听起来就让人激动。
发布时间：年内发布
日前，在最新一期的工信部申报信息中，上汽斯柯达柯迪亚克GT赫然在列，新车采用流动的溜背式尾部造型，外形总体与普通版柯迪亚克基本保持一致，根据此前官方公布新车将于今年年内发布。
外观部分，新车前脸与普通版柯迪亚克基本无异，标志性的直瀑式前格栅与分体式前大灯融为一体，腰线深邃，而尾部采用了溜背式设计，尾灯组更换为多边形样式，整体布局简约又不失层次感。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634/1883/1649mm，长度和高度比普通版柯迪亚克都略有减少和降低，轴距则与普通版一样为2791mm。
根据申报信息显示，新车标配全景天窗，还可选配多种样式前格栅、多种样式轮圈等。动力方面，新车与普通版柯迪亚克一样提供2.0T发动机的高低功率版本选择，分别为136kW（186PS）和162kW（220PS），均匹配7速湿式双离合变速箱。