长安官方表示，新款逸动EV（第四季度上市）和新款CS15EV将分别推出两款车型，补贴后预售价分别为11.99-12.99万和7.99-8.99万。同时，新款奔奔EV补贴后预售价为5.99万。
全新逸动EV的造型为“教科书”般燃油车改电车的套路。其中完全封闭的白色格栅略显突兀，而LOGO、下包围均使用蓝色元素点缀，观感尚可。
新车那张扬的师傅轮毂夺人耳目，而熏黑的尾灯也十分时尚。同时，新车尾部除了彻底排气管“不翼而飞”+新增了蓝底的EV标识外，与燃油版车型的区别不大。
新车内饰采用了诸多软质材料和缝线，并配备了大尺寸车机，配合全新样式的挡杆，提升了豪华的氛围。新车将搭载一台100kW（136PS）的电机，较现款大了10kW（14PS），还令新车达到405km的NEDC续航里程。
长安CS15EV车型的外观处理手法与逸动EV的相似，只是换装了电动车专属的，晶莹剔透的中网，和车尾的蓝底EV标识而已。
新车达到了300km的NEDC综合续航，在小型SUV届的竞争力显得非常不错，再加上这“自某侠”味十足的硬朗外观设计，再加上时尚不老土的好玩内饰，相信能赢得不少漂亮小姐姐、小哥哥的青睐。
新款长安CS15EV将推两款车型，它们均搭载可输出55kW（75PS）、170N·m的电机，并匹配三元锂电池组。新车综合续航里程为300km，足够日常通勤使用。
新款奔奔EV车型采用了各种亮蓝色元素点缀：蓝蓝的“牙齿”、4只蓝蓝的“鞋子”、两个蓝蓝的LOGO……（小编实在编不下去了），令人感觉与原车设计并不是那么的搭调，略显玩具气息。
这套由宁德时代提供的三元锂电池组，容量为31kW·h，为奔奔EV260的251km NEDC续航里程贡献良多，妈妈再也不用担心我上下班开个空调就要推车了。
新款奔奔EV将搭载一台永磁同步电机，可输出55kW（75PS）的功率，虽说看上去数据不抢眼，但配合奔奔如此轻巧敏捷的车身，在城市里还是堪称“红绿灯小霸王”的。